中国绿色轮胎自律标准将在年底前完成有关技术标准的起草工作，争取在2013年底具备启动“绿色轮胎非强制性分级”的条件。这是4月19日中国橡胶工业协会技术经济委员会在京召开的绿色轮胎产业化发展工作会上传出的信息。

工信部原材料司张凡，中国橡胶工业协会会长范仁德、常务副会长兼秘书长邓雅俐出席了会议。国家轮胎质检中心，双钱、三角、杭州中策、风神、玲珑、华南、贵州、赛轮、四川海大、北京首创、青岛双星等国内轮胎企业及自贡炭黑院等原材料企业，米其林、固特异、江苏韩泰、朗盛等外资企业参加了会议。 范仁德指出，绿色轮胎产业化是行业目前和今后最重要的工作之一，也是中国橡胶工业强国战略的重要内容。

目前，轮胎企业、协会和政府都已将绿色轮胎产业化工作提到重要地位。不少企业近年来在此方面做了大量工作，协会也积极推进，在今年3月召开的中国橡胶年会上，协会召集主要轮胎企业负责人专题讨论，并达成了共识，即采取企业参加、协会组织、政府支持的模式实施绿色轮胎产业化工作。前面的工作是务虚阶段，本次会议使绿色轮胎产业化工作进入了务实的新阶段。通过推进绿色轮胎产业化，生产节能、环保、安全的轮胎产品，可切实提高中国轮胎质量等级和消费信心指数，扩大中国轮胎品牌知名度，推进行业结构调整和质量升级。

中橡协副秘书长、技术经济委员会主任赵文权表示，推进绿色轮胎产业化工作是国家节能减排的要求和行业自身发展的要求，绿色轮胎对节油降耗、安全环保意义重大。为加快我国轮胎产品结构调整的步伐，实现轮胎产业升级和质量升级，向社会提供节能、环保、安全的轮胎产品，开展绿色轮胎产业发展研究是适时的，并将本着从易到难的原则分两步完成：第一步是完成具备实现产业化的大量基础工作和实施条件，如成立课题研究组，在此基础上起草绿色轮胎有关技术标准，落实有关实验条件，为开展非强制性轮胎分级做好前期技术储备工作；第二步是实施产品分级，争取明年底具备启动“绿色轮胎非强制性分级”的条件。力争经过两年的努力，达到2个50%的目标：50%以上的子午胎生产企业中，有50%的轮胎产量达到绿色轮胎标准。 据了解，绿色轮胎自律标准中，绿色轮胎的概念不仅包含了产品本身的节油环保，还包括了绿色制造和清洁生产的内容，即轮胎生产全过程践行绿色制造理念，应用周期倡导绿色使用。绿色轮胎应符合以下整体要求：使用环保、无毒无害符合欧盟REACH标准的原材料，生产过程实现低能耗、低噪音、低粉尘、低烟气，产品具有低滚动阻力、低燃油消耗、出色的操纵稳定性、更短的制动距离、更好的耐磨性、可多次翻新等特性。同时，协会还要求，轮胎企业应成为绿色轮胎科学使用的积极倡导者和实施者。 会议对《绿色轮胎产业化工作方案》进行了认真深入的讨论，并根据工信部原材料司关于《绿色轮胎产业研究》课题立项的要求，决定成立《绿色轮胎产业研究》课题组。课题组分4个专题研究小组，分别是绿色轮胎产品指标、资源能源环保指标、绿色轮胎生产工艺研究、环保原材料指南。

《绿色轮胎自律标准》的起草与《绿色轮胎产业研究》将同步进行，并将相互借鉴，争取在年底前完成《绿色轮胎自律标准》的起草工作，并适时发布。2013年5月底前，完成《绿色轮胎产业研究》课题报批稿，上报工信部原材料司申请验收。

赵文权表示，中橡协还将与全国轮标委建立经常性的沟通机制，互通信息，争取工作效益的最大化，共同推进中国绿色轮胎的产业化工作。同时，中橡协也将以绿色轮胎产业化为契机，全面推进轮胎行业节能、环保和清洁生产的步伐，在轮胎行业形成一整套绿色轮胎生产工艺和标准化生产模式，提高轮胎行业科学发展的水平，实现产业升级。