“为了您的到来,我们已经做好了准备。”泰国正在向云南的投资者发出诚挚的邀请。区位优势、投资激励政策和环境,加上泰国人民的友好和微笑——这就是“投资最佳的选择”的答案。

由泰国驻昆明总领事馆主办的“投资泰国——您最佳的选择”投资推介会日前在昆明举行,泰国驻昆明总领事馆总领事陈维钦及泰国投资促进委员会、经济与社会发展委员会、工业区管理局、泰国总商会的相关负责人,介绍了泰国经济发展的现状、规划、机遇及促进政策,推介了适合云南企业投资的领域和项目。为了吸引云南潜在投资者的关注,此次投资推介会针对性地对接云南桥头堡建设,精心打出了天时、地利、人和三张牌。

世界银行评选的“宜商国家”中,泰国在亚洲仅次于新加坡、香港和韩国排名第四——这是泰国招商引资打出的一张很有吸引力的“王牌”。“泰国拥有雄厚的经济基础、齐全的基础设施、现代化工业园区、配套的通信设施、先进的物流体系,来此投资定会是滇企的最佳选择。”陈维钦说。

泰国的投资软环境也十分优越,外资可百分百持股(部分行业除外);今年内税率降至23%,2013年降至20%;各行业还可申请相应优惠政策;有大量高水平劳动力为在泰外资企业提供服务;还可借助泰国与中国、印度、日本、韩国、澳大利亚、新西兰等多个国家达成的自由贸易区协定扩大市场。

“橡胶产业、农产品加工、电子电器、替代能源、基础设施建设、零部件加工……这些产业都适合云南企业投资。作为连接东南亚南亚与中国西南的门户,云南正在进行的桥头堡建设对促进滇泰贸易投资合作来说是一个很好的契机。”泰国投资促进委员会副秘书长卓迪·格香展示了丰富的热点项目。在几位嘉宾的主题演讲中,都针对性地将相关项目与桥头堡建设紧密结合起来。

同时,2011年的水灾也成为泰国招商引资的话题,“泰国政府已经安排了110亿美元用于建立和完善水治理体系,这些基础设施的建设也蕴藏着巨大的投资商机。”

投资,需要机会和空间,对于云南企业来说,泰国有着怎样的吸引力? “云南与泰国有着非常相近的地缘、历史、文化、血缘关系。而泰国由于处在东南亚地区的中心,凭借湄公河次区域交通枢纽的地位,有利于投资者将业务扩大至东盟内部和外部的主要市场。”陈维钦表示,泰国政府正致力于建设包括国内和连接GMS成员国的交通基础设施,推动贸易投资发展。

除了公路网和高铁计划,水路方面泰国正在建设的第二清盛码头预计今年4月投入使用,而这个坐落在湄公河畔的码头吞吐量将达到曼谷港的一半,从清盛码头的规划建设不难看出,泰国对这条连接滇泰贸易重要途径的重视和期盼。“经由澜沧江—湄公河航道的贸易,大部分是与中国南部的贸易往来,参与投资第二清盛码头的建设以及相关产业对中国企业家来说也是个很好的机会。”陈维钦说。

对于云南的投资者来说,更有诱惑力的还有正在研究规划的泰国清莱府清孔工业园区的建设项目。这个项目从2008年就开始展开相关研究和论证,得到了泰国政府的高度重视。按照规划,这个服务型工业园区将依托物流配送、仓储、零部件加工、农产品加工、电子电器、高新科技、下游纺织产业等八大产业,成为泰、中、缅、老四国的贸易窗口。事实上,无论是澜沧江—湄公河航运还是昆曼公路,从清孔到云南之间,两大运输动脉的连接已经足以彰显出清孔工业园区与正在加速推进的云南桥头堡建设之间的呼应关系,而泰方对清孔工业园区的重点推介,也显示出对云南的针对性。

本次投资推介会的对接交流气氛十分活跃,相对来说云南企业所关注的话题较“宏观”,针对的主要是两国政府机构如何协调解决滇泰经贸往来中存在的政策性问题。而省外企业更关注具体项目的操作细节,比如土地所有权、控股比例等。对此,云南省研究机构的人士表示,这个现象反映出云南企业一定程度上的观望心态,同时也因整体实力有限,缺乏“走出去”的魄力、自信心和眼界。

据昆明海关统计,2011年云南与泰国的贸易总额为7.4亿美元,同比增长58.9%,泰国已经成为云南对外贸易中增幅最快、最重要的贸易伙伴之一。但与此同时,云南在泰国的投资企业目前仅有9家,规模也不大,难以成为双方贸易往来高速发展的重要支撑点。

目前,中国已经成为第二大对泰投资国。正是看中滇泰双方的合作潜力和空间,此次来滇推介,泰方的准备工作很有针对性,并频频亮出“亲情牌”。泰国总商会邻国经济合作发展委员会主席张永辉不断强调云南在民风习俗等方面与泰国更接近、融洽,有着先天的适应优势,而泰国总商会也正鼓励更多的孩子学习中文。同时,泰方正积极征询中国投资者的意见,准备组织对泰国进行“眼见为实”的考察访问。

“抢先一步”与“后来跟上”所能够获得的市场红利是不可同日而语的,相对于国内其他地区的投资者来说,云南企业投资泰国有着更加显而易见的便利优势。“这次推介会是一个推动,在贸易便利化完善的过程中投资者可以发挥出力量,云南企业可以显示出自己的魄力。”泰国国家经济社会发展委员会副秘书长波拉米说。面对这个投资“最佳选择”的市场,面对泰方发出的诚挚邀请,云南的投资者还能“HOLD住”吗?