今年顺丁橡胶市场供应充足但下游需求放缓，持续弱势下调，目前顺丁橡胶价格已调制11100元/吨，跌幅高达6.7%，严重掣肘顺丁橡胶行业发展；相对于国内顺丁橡胶市场不断同质化，高端顺丁依然依赖进口；与普通镍系顺丁橡胶相比，稀土顺丁在各种“绿色橡胶制品”中更受欢迎，或将为国内顺丁行业发展带来曙光。

据了解，中国昨晚国际顺丁橡胶的主要生产地区之一，总产能占全球三分之一左右，目前2016-2017年，烟台浩普每年6万吨装置投产，扬子石化每年10万吨及锦州石化每年3万吨装置重启；海高桥每年12万吨装置永久关停，华宇橡胶每年8万吨装置改造为SBS装置等；截止2018年底，国内顺丁橡胶年产能约161万吨；国内顺丁橡胶供应饱和。

橡胶轮胎是顺丁橡胶的主要消耗产品，就目前轮胎需求平淡的市场格局以及轮胎出口反倾销影响，顺丁橡胶下游需求疲软，加上天然橡胶市场整体低迷；顺丁橡胶供应饱和、需求减少，生产企业举步维艰。

但随着人们对“绿色”轮胎认识的不断普及，越来越多的汽车对轮胎性能的安全、经济、环保要求更为烟给，优质稀土顺丁更受欢迎；但目前国内稀顺丁生产企业较少，主要依赖进口；因此顺丁橡胶生产厂家不妨将目光放在稀土顺丁研发与生产中，为轮胎等下游企业带来更加优质的产品，打破顺丁橡胶市场低迷格局。