据了解，泰国政府计划斥资28亿美元强化高速公路设施，并借此充分利用该国盛产的橡胶，协助提振经济。

彭博社报道，泰国是世界最大橡胶生产国。由于全球汽车制造商需求下降，压低了橡胶价格，轮胎和汽车零件市场受冲击，严重影响数以百万计的泰国橡胶种植者和收割工人的收入。

泰国政府和商家包括农民此前尝试了多种扩大橡胶需求的途径，其中大部分是用于美妆产品。现在，泰国政府的最新计划是把橡胶用于强化公路安全项目，利用100万公吨橡胶制造全长12282公里的挡泥板，以及1063651支高速公路导杆。

当局表示，这项计划不仅有助提高公路安全，还可吸收泰国每年约四分之一的橡胶收获量。

泰国科学技术研究所铁路运输系统测试中心主任阿纳特说：“橡胶的弹性可以减缓碰撞冲击力，避免公路使用者遭遇致命性的创伤。”他说：“(把橡胶)用在公路设施，这意味着不会发生死亡车祸。

阿纳特说，他们对车速介于90公里/时-100公里/时的车辆进行测试后发现，覆盖了一层厚橡胶层的路障可将车辆发生碰撞时的冲击力减缓高达80%。

前不久泰国投资856亿2300株加工道路中间橡胶隔离墩和指路牌，提升道路安全和交通意外事故，且可提高胶农收入。

根据世界卫生组织的数据，泰国的人均交通死亡率是全亚洲最高，也是全球第九高的国家。世卫组织估计，泰国每年有22500人死于交通事故。