据统计，2019年我国废旧轮胎产生量约为3.3亿条，折合重量超过1000万吨，且每年报废产生的废旧轮胎量还在以6%至8%的速度持续增长。

废旧轮胎被称为“黑色污染”，实现废旧轮胎的无害化和资源化处理，是全行业和科学家正在聚焦攻克的难题。传统的“土法炼油”不仅转化率低，而且处理过程和残留物对环境造成更加严重的二次污染。因此我们不仅要通过对废旧轮胎绿色生态循环再利用，并在处理过程中做到“零污染、零排放”，而且还要把废旧轮胎变废为宝。

近年来，在循环经济政策引领下我国废旧轮胎综合利用行业快速发展，不仅把废旧轮胎“变成”40%的初级油、30%的环保炭黑、20%的钢丝和10%左右可燃气，而且真正做到了“吃干榨净”，变“黑色污染”为“黑色黄金”。

2019年，综合利用企业约1500家，资源化回收利用废旧轮胎约2亿条，回收利用率约60%。其中，轮胎翻新量约500万标准折算条，再生橡胶产量约300万吨，橡胶粉产量约100万吨，热裂解处理量约100万吨。

而近日，山东潍坊生态环境局高密分局发布了年处理4万吨废旧轮胎综合利用项目，将在淮坊市山东水发再生资源有限公司投入生产。

据了解，该项目位于高密市东北乡文化发展区219省道永平大街交叉口东北工业园区内，建设单位为山东水发再生资源有限公司，本公司成立于2019年，注册资金1亿元，是一家专注于再生资源高值利用的成长型国有企业，主要从事废旧物资的收购、分拣加工、销售等。公司各种加工能力名列前茅，包括年回收加工配送废钢100万吨、废旧有色金属5万吨、废旧轮胎20万吨、汽车拆解5万辆、废纸10万吨、废塑料10万吨的综合产能。

山东水发环保集团有限公司则是水发集团有限公司旗下的全资国有独资公司。公司于2011年6月成立，注册资本金22.4亿元，资产规模超过120亿元。水发集团系省属一级国有独资企业，现拥有权属公司600多家，资产规模超1000亿元，形成了水务环境、现代农业、文化旅游多元发展的产业格局，已发展成为山东省内资产规模大、产业链条为完整、综合实力强的特大型水务集团。