据获悉，山东省工业和信息化厅根据《山东省人民政府办公厅关于加快5G产业发展的实施意见》（鲁政办字〔2019〕187号）等文件精神，组织开展了2020年山东省5G试点示范项目遴选工作。经企业自主申报，十强专班、省直有关部门及各市工业和信息化局推荐，专家评审等程序，拟确定浪潮天元通信信息系统有限公司申报的5G边缘计算一体机及端计算网关等115个项目为山东省5G试点示范项目（第二批）。现予以公示，公示期为2020年12月25日至12月31日。

在公示的项目中，青岛双星轮胎工业有限公司基于5G的车路协同联网“智慧云”平台项目入选5G试点示范项目，方向为5G行业应用方向。其实除了双星轮胎，还有很多轮胎企业开始涉足5G，早在之间，倍耐力就曾尝试将5G技术应用在轮胎领域，倍耐力在之前展示了“世界上第一个5G增强ADAS服务（高级驾驶员辅助系统）”案例，装有传感器的倍耐力Cyber轮胎可以将路面信息传递给其他车辆。倍耐力成为了世界上为数不多的，能够将智能轮胎监测到的路面信息通过5G网络进行传输的轮胎公司。

倍耐力的5G增强ADAS服务首次演示是在5G汽车协会（5GAA）组织的“汽车联通万物的5G之路”活动中进行的。倍耐力和爱立信、奥迪、TIM等企业一起演示了装配倍耐力Cyber轮胎（内嵌传感器）的车辆在接入5G网络的情况下，如何将轮胎失去抓地力的风险传递给后车。轮胎是车辆与地面的唯一接触点，在5G网络的支持下，轮胎可以与车辆和驾驶者进行互联，甚至可以覆盖整个道路基础设施。未来，倍耐力Cyber轮胎除了能提供轮胎模型、里程、动态荷载相关的数据之外，还能提供路面潜在危险信息，包括积水路面及抓地力不足等。这些信息能够帮助车辆改进操控和驾驶辅助系统，提高安全性、舒适度和性能表现。

山东作为中国轮胎制造大省，山东省一直非常重视5G在轮胎领域的应用，在2019年就实施了5G改革试点，公布了一批示范企业，这其中就包括赛轮集团股份有限公司和青岛双星轮胎工业有限公司。当前，5G技术正在全面开启网络信息技术新的发展篇章，各行各业都在加快推进5G商用部署，促进5G与实体经济深度融合，赋能传统产业转型升级，促进新旧动能加速转换，更好的推动全球5G技术创新和产业发展。

轮胎作为传统行业，也在接轨5G技术，不断促进中国轮胎向更高、更好的方向发展，推动中国轮胎市场发展。赛轮轮胎和青岛双星轮胎积极响应国家号召，5G智慧轮胎发展，开拓行业发展新方向，引领中国轮胎向智能、绿色方向发展。