近日,据泰国媒体报道称,印度政府正式宣布将不对进口自泰国的巴士及卡车轮胎加征反倾销关税。此前,印度方面曾警告将对泰国大轮胎起征每吨337.80–527.08美元的反倾销税(AD)。
这对泰国大轮胎出口企业来说无疑是个好消息,尽管泰国大轮胎出口印度不高约合1.7亿铢,但在饱受反倾销调查困扰的泰国轮胎出口企业来说,真的可以稍微松口气了。印度官方发布调查结果将不对进口自泰国的巴士和卡车等大轮胎加征反倾销关税。如果按照之前启动调查的方案,泰国出口到印度的大轮胎将会被起征37.80–527.08美元/吨的反倾销税,且持续5年时间。
此前印度当局就对进口自中国的轮胎起征了每吨245.35–452.33美元的反倾销税。但泰国轮胎仍受到来自美国的反倾销调查,如果调查成立对于泰国轮胎出口会是不小的打击。
据最新数据显示,泰国已取代中国,成为印度最大的卡客车轮胎进口来源国。2020年4月-12月,印度进口的卡客车轮胎,有近50%来自泰国。同期,在印度的乘用车轮胎进口来源中,泰国也占据最大份额,比例为35%。 2020年6月,印度政府将轮胎列为限制类别,主要是为了遏制从中国的进口量。然而,印度轮胎公司仍不满意,他们声称,中国轮胎企业在泰国进行了巨额投资。
印度轮胎制造商协会总干事拉吉夫·布达拉贾表示,他们会要求政府重新考虑,对从泰国进口的卡客车轮胎,征收反倾销税。
本文关键词:轮胎反倾销