自2021年2月下旬开始，轮胎市场复工复产表现可观，内外销市场需求旺盛拉动下轮胎开工高位且连续性较高，部分企业接近满产，据统计，本周山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为78.32%，较上周增长1.12个百分点，较去年同期增长14.59个百分点，较2019年同期增长2.98个百分。

随着年后内外需求市场随着经济的稳步恢复积极进货，加之春节后轮胎企业相继发布涨价政策，经销商市场受价格连续看涨情绪影响进货心态相对积极，轮胎企业库存消耗向好，部分型号紧缺；但2月份部分轮胎企业炭黑备货背景下对炭黑3月份备货需求量放缓，但随着市场预期向好，预测二季度轮胎对炭黑需求量增加27.13万吨，同比增加34.88%，需求量的增加一定程度上可对炭黑市场价格高位产生一定支撑。

春节前炭黑市场五轮大幅拉涨累积涨幅在3600-3800元/吨，炭黑价格达到近年新高水平；年后炭黑供需表现较为平衡态势下价格高位稳定，且下游对高价炭黑存较强议价情绪，加之炭黑行业开工负荷维持在7成以上高位水平。

3月份库存逐渐呈现累积态势，炭黑企业高位利润水平下存实盘让利空间，市场成交重心下移200元/吨左右；截至3月17号，国内炭黑市场N330山东市场主流出厂自提在7500-7900元/吨，山西市场主流出厂自提在7300-7600元/吨。

炭黑短期内价格或高位稳中商谈为主，中长线或存下行空间，炭黑稳价成本面支撑减弱。目前炭黑企业受环保政策限产影响减弱，行业高位利润下开工负荷高位连续性较高下，产能过剩背景下库存或呈现增长趋势，价格高位维持难度较大，但下游需求预期向好下对炭黑价格有一定拖底作用，炭黑价格下降幅度或有限。