日前，美国的一家汽车行业组织敦促政府提供帮助，该组织警告称，全球半导体供应短缺可能导致今年美国汽车产量减少128万辆，并将在未来六个月中继续扰乱汽车生产。

据了解，汽车创新联盟(Alliance for Auto Innovation)在一份书面答复中表示，美国商务部应在这一项扩大美国半导体生产的提案中拨出一部分资金，以满足汽车行业的需求。今年2月，美国总统拜登下令几家联邦机构采取行动，以解决芯片危机，并寻求370亿美元的资金，以推动芯片行业的立法，加速芯片制造。

该联盟首席执行官John Bozzella写道：“应将部分资金用于建设新的产能，以支持汽车行业，并减轻目前芯片短缺所致的汽车供应链风险。”还希望美国政府可以根据汽车行业的预期需求，合理地指定一个特定的比例，用于支持汽车级芯片的生产。

该联盟几乎代表了所有在美国设有工厂的主要汽车制造商，例如通用汽车、福特汽车、大众集团、丰田汽车和现代汽车等。全球芯片短缺对汽车制造商的打击尤其严重。在新冠病毒大流行期间，由于许多汽车工厂被迫停产，许多汽车制造商们均取消了芯片订单。

据AutoForecast Solutions最新统计，全球共六家汽车制造商新增超65000辆因芯片短缺而减产的汽车。截至目前，芯片短缺已致全球汽车市场累计减产115.7万辆。预计2021年全球汽车市场将因此减产超200万辆。

随着人们在疫情期间居家时间的增长，消费电子行业对高端设备(包括工作和休闲设备)的需求激增。多数汽车制造商都受到了芯片短缺的打击。福特上周表示，将削减北美七家装配厂的产量；起亚汽车也表示，将在美国乔治亚州工厂停产两天。