据泰国媒体称当地卡车协会向政府提出要求：本月24日将拉低柴油销售价格降低至每公升25株。如果双方达不成共识，泰国卡车协会将在2022年停运20万辆卡车。据了解，这次卡车协会向政府威胁目的明确就是希望政府取消每公升5.99株的国货税并将柴油价格降低到可以接受的价格，实行一年每公升25株的价格。但目前根据当地柴油价格来看每公升25株的价格很难实现，政府官员并未对此要求展开内部讨论。当下柴油控价目标是每公升不超30株，卡车协会有关人员表示如果降低到每公升26或27株对于运输行业来说就已经是亏本了，但基于疫情及物价的上涨26或27株的价格还可以接受。假如在24日政府还不作出回应，卡车协会将实行20万辆卡车罢工。

泰国卡车协会的此次罢工将会影响国内大多行业的发展，对经济造成巨大的损失，其中影响最大的就是轮胎行业，卡车的停运导致轮胎供需两端比例失衡，更严重的会导致一些轮胎加工厂不得不暂时停工，轮胎企业发展将走向低谷。