在“十四五”生态环境保护规划中,多省市地区纷纷推出政策,强调要加快推动产业、能源、交通运输等重点领域结构调整,新能源重卡市场面拓宽。据统计2022年前两个月新能源重卡销量暴涨,达到3233辆,增长势头强劲。
新能源重卡拥有大好的发展前景,工信部第354批公示数据显示总重12吨以上的新能源重卡共计申报84款,同比上批增加了13款。其中包括牵引车25款,自卸车13款,载货车10款,搅拌车8款,环卫车28款。据悉新能源牵引车申报数量已连续4个批次高于非新能源牵引车,销量在新能源重卡领域占比超五成。从能源类型来看,在这84款新能源重卡新车中,纯电动数量为71款,占比84.52%。纯电动重卡经过近几年的鼓励和支持,相对发展比较好,产品覆盖各个领域,目前比较火热的换电式车型,数量有23款,在纯电动重卡中占比超30%。
新能源电动重卡市场销量如此火热,但午线轮胎需求量改善状况不佳。根据车辕车辙网消息显示,上个月国内疫情多地爆发,各地区采取封控措施。物流受到限制,80%车辆滞留。直接冲击下游替换轮胎市场。截至3月21日全国3月整车货运流量指数(货运周转情况)日均值为115.5。
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