炭黑价格7日内一路飙升多家企业纷纷发布涨价函。炭黑大咖欧励隆价格宣布对青岛欧励隆橡胶炭黑价格每吨涨价1300元（含税）。另一家企业恒信化工N220炭黑11月11日出厂价格11500元/吨，11月14日报价11800元/吨，涨幅300元/吨。知名炭黑企业卡博特在一个月内也连续三次发布涨价通知。炭黑企业对于涨价原因来源于原材料价格快速上涨、能源价格波动以及疫情影响下运费激增。

终端市场举步维艰：橡胶、炭黑、钢丝是轮胎的重要组成部分，占轮胎原料的70%以上。原材料的价格走势必然会影响轮胎价格和轮胎行业的整体情况。在原材料成本持续高的压力下，轮胎厂家只能提高出厂价格。赛轮表示目前轮胎市场需求不足以支持经销商和终端商店提高轮胎价格。

天然橡胶价格触底反弹是影响轮胎生产成本重要原因。橡胶价格一路上涨，目前已突破12500元大关。由于天然橡胶在轮胎生产中一般占轮胎配方的30%左右，每吨数百元的波动对轮胎制造成本的影响无疑是巨大的，尤其是对于整个钢胎制造商来说，更多的材料成本自然更高。让轮胎厂崩溃的远不止这些。现有地区炭黑价格已超过每吨1.3万元的高价。全球轮胎原材料价格飙升，根据美国MTD第三季度数据显示，美国制造乘用车轮胎的原材料同比增长26.3%。此外，该机构表示在投资成本不变的情况下，2022年轮胎制造成本将再增加13.9%。

10月份国内汽车轮胎和卡车轮胎替换市场销量持续低迷。一方面是利润压缩，另一方面是需求疲软，许多中低端轮胎制造商和经销商仍在继续打“价格战”，终端轮胎人的生存可谓举步维艰。根据轮胎企业及其上游企业的业绩报告，整个轮胎供应链迫切需要解决原材料价格上涨、需求下降、落后产能加速清算、高端产能如何匹配市场变化等供需矛盾。