在其先进轮胎系列中，上海-青岛赛轮集团有限公司与合成橡胶供应商ArlanxeoPerformanceElastomers建立了合作伙伴关系，以评估该技术的潜在下游应用。三月十日，青岛市黄岛区联合新材料有限公司与青岛市四方区EVE橡胶研究所披露了与Arlanxeo的合作关系。

与传统的橡胶混合方法相比，液相混合技术可以使橡胶复合材料在连续加工下“完全均匀”混合，增加化合物中二氧化硅的含量。Ecombine声称，通过消除传统橡胶混合的多个步骤，可以提高轮胎的性能降低能耗。

EVE橡胶研究所是一个先进的公共研究平台，致力于应用和开发新型橡胶材料，被认为是液相技术的基础。这项技术有很多专利。Ecombine专注于利用ATCM技术工业化合成橡胶、专用炭黑和高分散二氧化硅的复合混合。这是一个叫做EVECC的赛轮橡胶母料。

赛轮公司表示该技术提供了更加一致的橡胶混合物，该公司在越南泰宁省的工厂中使用液相橡胶混合物，并以EcoPoint3命名。这种技术可以提供“正确的橡胶平衡，实现卓越的性能”，不管轮胎类型如何。

这项技术最初用于生产电动汽车的ERange电动汽车轮胎线，以及Maxamtire子公司销售的一些实心工业轮胎。赛轮声称，其ERange产品在三个关键属性上表现出了性能的提高。这三个属性对于电动汽车轮胎的滚动阻力、磨损和湿抓地力性能非常重要，传统上被认为是权衡领域。

另外，赛轮还公布了建立“功能性新材料”集团的计划，旨在提高集团内轮胎生产的效率。该计划预算为3.45亿美元，预计将在青岛董家口化工园区建设工厂。一旦全面投产，其年额定产能将达到功能性新材料50万公吨。Ecombine声称，与传统复合材料相比，每个轮胎消耗的能量比传统复合材料减少了36%，这是由液相法生产的橡胶制成的。

另外Ecombine声称，由于二氧化硅(一种非化石能源，而非炭黑的使用增加，这种工艺可以使汽车轮胎和卡车轮胎的二氧化碳排放分别减少17.6磅和79磅。Arlanxeo总部位于荷兰哈格，是沙特阿美石油公司的子公司，被认为是世界上最大的合成橡胶制造商。