2023年全球轮胎行业产能布局趋势调整，主要表现为欧洲产能急速下滑，东南亚产能正在扩大，非洲和中东正在成为轮胎行业新的产能投资基地。近年来，随着汽车产能的提高，许多轮胎企业选择在非洲扩建工厂以提高公司的配套业务。而中东地区，由于轮胎需求尤其是高端轮胎供不应求，近年来一直吸引着众多大型轮胎企业的投资。事实上，现有轮胎企业已经开始布局中东轮胎市场，以国际知名轮胎企业倍耐力为例，该公司最近和沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）签署合资协议，在中东建设价值5.5亿美元（40亿元）的轮胎制造商，预计年产能350万套。

2023年10月26日，意大利知名轮胎制造商倍耐力宣布携手沙特阿拉伯公共投资基金（PIF），在中东地区共同建设轮胎厂。在这家合资轮胎厂，PIF将持有75%的股份，倍耐力将持有剩余25%的股份，并为轮胎厂提供技术支持。倍耐力作为高端轮胎制造业的龙头企业，在高性能大尺寸轮胎制造方面有着丰富的经验。据悉，该厂预计2026年开工生产，每年生产350万乘用车轮胎。双方都没有透露工厂位置的进一步细节。倍耐力表示，预计到2030年，沙特阿拉伯将成为“全球汽车制造中心”。事实上，汽车主机厂已经在沙特阿拉伯投资了产能。PIF还指出，它在沙特阿拉伯建立了一个“世界级的汽车工业”，包括与现代汽车一起投资5亿美元进行汽车制造。因此，倍耐力与PIF的合作可以看作是在当地汽车产能不断增加的情况下，提高轮胎制造能力本地化的重要举措。此举还将进一步推动整个价值链的上下游活动。一位PIF负责人表示，通过合作，PIF正在提高汽车和移动产业的生产能力。

与此同时，该项目还符合倍耐力的“土地交换策略”，这也使倍耐力成为第一家直接在沙特阿拉伯生产的头轮胎制造商。进入沙特阿拉伯，当今发展前景广阔的市场之一。事实上，沙特阿拉伯的产能投资一直在倍耐力计划之内。事实上，不仅是倍耐力，很多轮胎企业都有在红海沿岸布局轮胎产能的计划。汽车消费的增长和汽车生产能力的增加都吸引了轮胎企业的投资。2023年3月，沙特黑箭轮胎（Blatco）一家价值14亿欧元的工厂将于2024年年开工。