美国轮胎制造商协会（USTMA）近日对外发布声明：任何过早禁止在轮胎中使用6PPD的行为都可能对公共安全和国民经济造成损害。该协会为美国环境保护局。（EPA）近期依据《有毒物质控制法》（TSCA）对6PPD风险管理程序的启动作出回应。这是美国环保局在发现轮胎防老剂与海洋毒性有关后，正在积极寻找6PPD替代品，这些替代品在技术和经济上是可行的，对健康或环境有益。

在声明中，USTMA还表示，协会及其成员为了评估自2020年以来的6PPD替代品，一直与联邦和州监管机构及其他利益相关者密切合作。为了确定6PPD的替代品，他们期待与环保局合作，并在符合公共安全的时间框架内实施。轮胎中的化学物质有助于防止橡胶混炼胶因氧气、臭氧、温度波动和弯曲而降解和开裂。USTMA强调，6PPD等一些材料对于轮胎的性能和安全至关重要，任何潜在的替代品都必须继续保证符合美国车辆的安全标准和其他要求。改变轮胎的成分不是一个简单的过程。任何变化都可能影响轮胎的制动距离、耐久性、车辆燃油经济性、轮胎磨损等相关部件的安全性。

USTMA表示，它将与EPA密切合作，提供6PPD、与其潜在替代品的性能、安全性和环境特性有关的6PPD-喹信息。尽管很多潜在的替代品都在考虑之中，但是没有一种替代品在技术上符合联邦安全要求。该协会强调，任何过早禁止在轮胎中使用6PPD的行为都会对公共安全和国民经济造成危害。