轮胎价格是卡客车司机们备受关注的一个话题，在 2023年通胀率居高不下背景下价格更是轮胎市场的高敏话题——“谁便宜谁好卖”。在中卡轮胎市场，越南轮胎相对来说更为实惠。根据美国公布的第三季度和前三季度轮胎进口数据，越南出口到美国的轮胎价格最低，仅为131.25美元（939.59人民币）。从前三季度的整体轮胎价格来看，巴西轮胎是全球中卡轮胎的最低价格，前9个月的平均价格为每个轮胎173.93美元。

然而，无论是第三季度的价格，还是前三季度的轮胎出口价格，美国中卡轮胎的价格都在“最低价格列表”中排名第二，并没有高于越南和巴西的最低价格。第三季度，中卡轮胎出口到美国的价格约为986元，仅比越南最便宜的轮胎高48元。前三季度，中国轮胎出口到美国的价格为1268元，仅比巴西轮胎贵25元。事实上，如果减去美国对中国卡车轮胎施加的双反税费，中国轮胎出口到美国的价格可能会更低，一个中卡轮胎很可能会便宜200元。正是由于如此巨大的价格竞争力，美国轮胎市场将反复对中国轮胎施加高双重税率，试图通过更高的关税叠加来降低中国轮胎的价格，并“赶出”中国轮胎在美国市场。

2021年公布的14.4%至87.9%的反倾销税，以及20.7%至100.8%的反补贴税，2023年中国汽车轮胎再次停留在美国十大轮胎进口来源之外。但美国轮胎市场对这一结果并不满意——泰国和越南轮胎正在取代中国轮胎，占据更多的美国市场。在汽车轮胎市场，东南亚价格最低。

根据美国第三季度汽车轮胎进口数据，泰国和越南之所以能成为美国最大的汽车轮胎进口来源，与其价格无关。2023年第三季度，越南每个轮胎出口到美国的轮胎只有259元，泰国和柬埔寨每个轮胎出口到美国的轮胎只有275元，这是唯一一个价格不到300元的来源。但如此便宜或涨价后的轮胎价格——2023年泰国卡车轮胎出口美国平均价格同比上涨10.3%。然而，即使价格上涨了10%，价格也比从日本和墨西哥进口的轮胎便宜一半以上。值得注意的是，泰国、越南、柬埔寨大部分轮胎企业来自中国-2021年，美国对中国乘用车轮胎实施87.99％反倾销税率后，中国品牌轮胎出口到美国的乘用车轮胎逐渐转移到东南亚基地。

自2021年以来，东南亚轮胎在美国市场的份额一路上升。虽然美国在2021年对东南亚生产的乘用车轮胎开放了至少14%的反倾销税率，但泰国和越南的低价轮胎在加税后仍有一半的价格优势。这就是为什么中国品牌的轮胎在美国市场仍然很受欢迎——轮胎市场，没有人能通过中国轮胎的价格。2023年美国对泰国乘用车轮胎和轻卡轮胎进行初审后，将反倾销降至1.24%～6.16%，东南亚(尤其是泰国)轮胎的价格优势更为明显。中国品牌仍然停留在“低价”竞争中。

一些上市轮胎企业披露的财务报告显示，全钢轮胎出口价格比国内出口价格高40%，半钢轮胎出口价格比国内出口价格高13%。中国轮胎在国内市场更便宜！在国内市场，中国轮胎企业需要更多的价格优势来保证市场份额——更低的价格来吸引更多的消费者。